2013/11/20(水)　企業姿勢？
　パッソくんが壊れたことは前に書いたけれど，修理，今週いっぱいくらいかかりそう…。結局，エキゾーストマニホールドコンバータとEGRバルブ交換。排気のバルブが詰まって，排気ガスが吸気系に戻っているのが原因とのこと…。で，普通に替えたら８万とかかかるやつを，中古部品使って５万以内に上げる，と。

　11万km程度でこんなところが壊れるのか，って訊いたら，これ造ってるのダイハツさんなので，トヨタとは造りがどうの，と言われた…(-_-)。これはダイハツのクルマで，トヨタじゃないんだって…(-_-)（パッソは，ダイハツ製造でトヨタ販売）。でも，どうなのその発想…(-_-)。その企業姿勢は…(-_-)

　やっぱり残念トヨタさん…。